この記事を読むのに必要な時間は約 3 分です。
目次
🚗 走行距離課税って本当に導入されるの？背景と影響をわかりやすく解説
こんにちは、ポチ男です。
今日は最近ニュースで耳にすることが増えた「走行距離課税」について、わかりやすくまとめてみたいと思います。
走行距離課税とは？
従来、ガソリン代には「暫定税率」と呼ばれる25.1円の上乗せがありました。
この暫定税率が廃止される代わりに、新しく“走った距離に応じて税金を取る”仕組みとして検討されているのが「走行距離課税」です。
簡単に言うと、走れば走るほど税金がかかるシステム。
そのため、長距離運転をする物流業界や、車が生活必需品の地方の方々には特に大きな負担になると予想されています。
なぜ今、検討されているのか？
背景には大きく3つの理由があります。
-
暫定税率廃止による減収
1.5兆円ほどの税収減が見込まれています。 -
エコカーの普及
ガソリン車と比べて税収が入らないうえ、エコカー減税でさらに税収は減少しています。 -
道路やインフラの老朽化対策
埼玉県八潮市で道路が陥没する事故もあり、老朽化した道路やインフラの修繕が急務となっています。
国土強靭化って？
ニュースでよく出てくる「国土強靭化（こくどきょうじんか）」という言葉。
これは「大規模な災害や事故が起きても人命を守り、経済も速やかに回復できる“強くてしなやかな国”をつくる」という政策のことです。
ただ、そのために必要な費用は 5年で20兆円以上 と言われています。
こうした背景から、新しい税の導入が検討されているんですね。
本音は「エコカーからも税収を取りたい」？
表向きは「課税の公平性」が理由とされていますが、実際には エコカーからも税収を確保したい という狙いが大きいと考えられます。
確かにエコカー普及は環境には優しいですが、その一方で国の税収には厳しい現実があるんです。
まとめ
走行距離課税が導入されれば、特に地方や物流業界には大きな負担増となる可能性があります。
まだ「水面下で検討」レベルの話ですが、私たちの生活に直結するニュースなので、今後の動きに注目していきたいですね。
🎥 関連リンク
📺 ごろう先生のチャンネル（あの世とこの世のしくみ研究所）
http://www.youtube.com/@gorochantv
🚗 ポチ男チャンネル（車系YouTuber）
https://youtube.com/channel/UCwfLHnjA975H7MtVxvy4zuw
私は車系YouTuberとして、毎週金曜日にロング動画やショート動画を公開。
また、ラジオ感覚で楽しめるポッドキャストも配信中です！
ぜひ2つのチャンネル、チェックしてみてくださいね👍